+7(499) 450-28-09

Обновление "Авибус: Управление автовокзалами", версия 2.0.16

07.05.2018

В обновлении системы автоматизации "Авибус: Управление автовокзалами", версия 2.0.16 от 07.05.2018 добавлен новый механизм взаимодействия с перевозчиками, помощник подключения к АЦБПДП, добавлено взаимодействие с системой автоматизации "Караганда ГДС" и многое другое. Также исправлены выявленные ошибки. Подробнее обо всех изменениях в самой новости.

Полный список изменений для всех версий всегда доступен в документации в разделе История изменений.

Версия 2.0.16 от 07.05.18

Продажи

  • На форму РМК выведено текущее время;
  • В список рейсов добавлена информация о виде сообщения;
  • При смене автобуса с мягкого на жесткий в рейсе, появилась возможность вернуть разницу покупателю. Для этого при возврате билета необходимо выбрать специальный вид возврата. При этом билет будет возвращен по старой цене и автоматически приобретен по новой (меньшей или большей в зависимости от нового класса обслуживания);
  • В условии работы с агентами по продаже к флагу «Разрешена оплата на посадке» добавлен флаг «Только для перронных контролеров». Это позволяет выводить способ оплаты «Оплата на посадке» только для перронных контролеров;
  • Появилась возможность при продаже билетов с оплатой на посадке указывать кассира и дату продажи билета. При этом указанные параметры будут выведены в оплате и билете. Так же дополнительно будут подобраны сборы на дату продажи (например, предварительная продажа и другие);
  • В списке рейсов в РМК добавлена признак «Заказной»;
  • Добавлен новый механизм платной брони. Может использоваться при необходимости оплачивать бронь непосредственно в момент брони. При выборе вида бронирования будет выведена информация о том, что выбранный вид бронирования платный и при согласии с ценой автоматически будет начата продажа услуги платной брони. При этом у кассира будет возможность отказаться если пассажир передумал. Услугу платной брони можно вернуть;
  • Добавлена возможность выводить на продажу и продавать тариф с нулевой стоимостью. Для этого у вида тарифа должен быть указан способ задания тарифа – «По другому тарифу» и процент от базового тарифа – 0%;
  • Добавлен новый механизм «Расписание» в РМК. Располагается на отдельной странице «Расписание». Теперь у кассиров есть возможность просматривать актуальные рейсы расписания по выбранному участку пути;
  • Добавлена возможность выводить информацию при возникновении расхождения суммы по программе и по фискальному устройству. После появления расхождения сумма раскрашивается красным цветом, пока сумма снова не выровняется;
  • Добавлена возможность возврата билетов с оплатой на посадке. Так же, как и при продаже будет доступна возможность указать кассира и дату документа;
  • Добавлена возможность применять локальные льготы к чужим рейсам (для GDS). В сервере данных добавлен флаг «Применять свои льготы для чужого автовокзала». При этом необходимо понимать, что цена будет с учетом льготы только локально. В удаленном вокзале билет будет продан по полной стоимости;
  • В условии работы с агентом по продаже добавлено поле «Интервал ограничения временной блокировки до отправления». Эта настройка позволяет ограничивать временную блокировку мест, не позволяя превысить время отправления рейса;
  • При возврате билета добавлен вывод персональных данных о пассажире (ФИО и номер удостоверения) в случае если при покупке билета были заполнены персональные данные;
  • Появилась возможность произвольно указывать место посадки и высадки, отличные от пункта отправления назначения. Актуально для протяженных городов, когда пассажиры могут садиться не только в автовокзале, но и в определенных местах по пути следования в городе. Аналогично и с пунктом высадки;
  • Доработан механизм создания физ. лица при продаже билетов с заполнением персональных данных. Если по указанным документам найдены несколько физ. лиц, тогда подбирается наиболее заполненное и наиболее подходящее из них. Ранее не подбиралось ни одно из них и создавалось новое;
  • Доработан механизм выкупа заказов. Если по номеру телефона были найдены несколько актуальных заказов, тогда в РМК будет возможность выбрать необходимый;
  • Доработан механизм возврата по банковским картам. Билет, проданный по банковской карте невозможно будет вернуть наличными. Возможно вернуть за наличные билет, проданный по банковской карте, только если включен флаг «Разрешен возврат наличными безналичных оплат» в условии работы с агентами по продаже и в кассе не подключен эквайринговый терминал;
  • Изменен отчет кассира в кассовых операциях РМК. Добавлена детализация по льготам;
  • Если у автоматизированной остановки установлен флаг «Только для перронных билетов»тогда у кассиров без профиля «Перронные контролеры» эта остановка не будет выводиться в списке доступных пунктов отправления;
  • Ограничения по возрасту для видов тарифа теперь включают граничные даты. Например, детский билет разрешается продавать детям до 12 лет. Теперь 12 включен в разрешенный промежуток (например, 12 лет и 3 месяца). Ранее выдавало ошибку;
  • Исправлена ошибка дублирования чека при ошибке печати и нажатии на «Продолжить печать». Актуально для касс Штрих. Периодически непредсказуемо терялась связь. По нажатии на продолжить – допечатывался начатый чек и вновь печатался повторно, поскольку чек с ошибкой считался отмененным;
  • Исправлено не выделение места при выкупе. При определенных обстоятельствах при выкупе забронированного билета место на схеме мест в РМК не выделялось цветом;
  • Исправлен некорректный вывод сообщения при запуске РМК, говорящий о том, что необходимо проверить подключение оборудования. Несмотря на то, что оборудование на рабочем месте вообще не было настроено;
  • Исправлена ошибка прав доступа при попытке открыть остановку (пункт отправления) в РМК.

Диспетчеризация

  • Добавлен новый механизм взаимодействия с перевозчиками – «Модель оказания услуг». Новый механизм позволяет фиксировать следующие услуги: обеспечение прибытия и отправления при регулярных перевозках, услуги связанные с транспортной безопасностью, услуги связанные с использованием пассажирами помещений зданий и территории автовокзала, автостанции;
  • Появилась возможность указывать несколько поломок на одном рейсе;
  • Добавлена возможность изменять водителей в РМД для дополнительных рейсов;
  • Добавлена возможность указывать вину перевозчика при поломке. При этом пассажир сможет вернуть 100% стоимости. Перевозчику, который везет пассажиров дальше начисляется часть денег за проследованный путь. Перевозчик, по вине которого произошла поломка, не получает часть прибыли за свой проследованный путь и несет расходы в виде процентов автовокзала, если пассажиры сдают билет;
  • Добавлена возможность устанавливать перронных контролеров в форме рейса и в форме прибытия рейса. Так же в списке рейсов устанавливается признак если перронный контролер у рейса заполнен;
  • Для пунктов отправления и назначения добавлена возможность поиска по части слова и сортировка;
  • Добавлена возможность устанавливать и менять номер платформы в форме рейса РМД;
  • В условии работы с перевозчиками добавлено поле, в котором можно указать текст, который будет выводиться для рейсов АЦБПДП данного перевозчика. Для каждого перевозчика можно настроить индивидуально;
  • Добавлена возможность настройки времени отправления и прибытия в посадочной ведомости. В условии работы с перевозчиками флаг «Выводить плановое время в посадочную ведомость». В зависимости от настройки будет выведено фактическое или плановое время;
  • В условие работы с перевозчиком добавлен флаг «Скрывать часть номера удостоверения в посадочной ведомости»;
  • В форме просмотра салона (список билетов) добавлена информация по стоимости билетов;
  • В списке рейсов в РМД добавлена признак «Заказной»;
  • Для формы заказ-наряда добавлен макет на матричный принтер;
  • Появилась возможность отправки xml отчетов о перевозках за период. Для этого необходимо указать адрес электронной почты у перевозчика и настроить регламентное задание на рассылку;
  • Признак заказного рейса добавлен в реквизиты рейса и устанавливается он при создании рейса в момент актуализации;
  • Для чужих серверов данных появилась возможность запрашивать полную посадочную ведомость. Ранее формировалась ведомость только из билетов, проданных в текущей базе. Система будет действовать только для чужого автовокзала с системой автоматизации «Авибус: Управление автовокзалами»;
  • Доработан отчет по льготным билетам. Вариант «Отчет для выгрузки» получил итоговую строку и строку с подписью ответственного лица;
  • Доработан механизм логирования действий диспетчеров. Теперь в рейсе можно будет перейти на список действий диспетчеров, связанных с текущим рейсом;
  • Внесены изменения в механизм актуализации рейсов. Добавлена возможность актуализировать рейсы кассирам в РМК, если соблюдаются следующие условия: в условии работы с агентом по продаже включен флаг «Актуализировать рейсы при их отсутствии» и в РМК выбрана дата, на которую отсутствуют актуальные рейсы расписания и собственный сервер данных у пункта отправления;
  • Изменение механизма отображения транзитных мест. Теперь при указании транзитных мест в РМД, все остальные места будут отображены как забронированные. Свободными будут только указанные транзитные места;
  • Внесены изменения в содержание заказ-наряда;
  • Доработан отчет о работе автовокзала. Появилась возможность не указывать конкретный пункт отправления. В этом случае отчет будет сформирован по всем пунктам;
  • Доработан механизм печати только новых билетов в ведомости. Если флаг установлен, тогда будут отправлены на печать только новые билет и при нажатии на «Отправка и печать», и на «Печать». Ранее «Отправка и печать» всегда выводила весь список билетов;
  • Переделан механизм ограничений продаж на конкретные рейсы. Теперь таблица ограничений состоит из пункта отправления и пункта назначения. Запрет распространяется от указанных и до указанных остановок. Допускается не указывать один из параметров или оба. В этом случае для всех остановок маршрута;
  • Ограничены права диспетчеров. Сейчас могут работать с рейсом только из РМД. Непосредственное изменение в справочнике рейсы для диспетчеров запрещено.

Организация перевозок

  • В льготу добавлен период действия. Под датой проверки понимается дата отправления рейса;
  • Добавлено условие применения в виды бронирования билетов;
  • Добавлена возможность указать класс обслуживания у особого вида тарифа при расчете льготы;
  • В отчет по льготным билетам (вариант для выгрузки в файл) добавлена возможность сделать отбор по агенту и списку льгот;
  • Добавлен отчет сравнение продаж и отправлений (подробный);
  • Добавлена проверка маркетинговых акций при подборе списка рейсов. Это позволяет выводить стоимость проезда уже с учетом скидки на этапе получения списка доступных рейсов;
  • Доработан механизм помощника первого запуска. Если контрагент является и перевозчиком, и агентом по продаже сейчас будет создаваться один контрагент с двумя видами договоров. Ранее создавались два контрагента (один с договором перевозчика, второй с договором агента по продаже);
  • Доработан механизм переименования остановок, имеющих одинаковое наименование. К наименованию в этом случае добавляются различия в географическом местоположении (название региона, района). Теперь процедура переименования будет выполняться после каждого изменения (например, при изменении региона у одной из остановок) При этом будет вновь проверены одноименные остановки и произведено переименование дублей;
  • Исправлено некорректное поведение формы остановки. При открытии остановки с типом «Другое» скрыты ряд полей, пока не выбран вариант геоданных «Вручную»;
  • Доработан механизм «Разыскивается» у физических лиц. Добавлена возможность указать адрес электронной почты, на который будет отправлено письмо в случае приобретения билета указанным физическим лицом;
  • Доработан механизм актуализации рейсов на удаленном сервере, в случае использования распределенной информационной базы.

Служебные механизмы

  • Добавлено взаимодействие с системой автоматизации «Караганда ГДС»;
  • Добавлен профиль, позволяющий редактировать билеты и справочник физические лица. Необходимо для корректировки данных по льготным билетам;
  • Профилю «Бухгалтер» добавлены права на отчеты диспетчеризации;
  • Если у автоматизированной остановки установлен флаг «Только для перронных билетов»тогда у кассиров без профиля «Перронные контролеры» эта остановка не будет выводиться в списке доступных пунктов отправления;
  • Доработан механизм создания начального образа. Исправлен перенос пользователей из ЦБ.

Выгрузка ПД в АЦБПДП

  • Добавлен помощник подключения к АЦБПДП, который поможет последовательно пройти все этапы первоначальных настроек (остановок, перевозчиков, водителей и прочего).