Только 20% действий приносит 80% результатов. Этот принцип актуален и для бизнеса в сфере пассажирских перевозок. В новой серии выпусков дайджеста продолжаем говорить о том, на какие важные действия стоит обратить внимание, чтобы эффективнее организовать работу предприятия.
Инструменты продажи билетов на сайте автовокзала мы разобрали в прошлом выпуске дайджеста. Здесь же расскажем про возможности для мобильных устройств.
По данным аналитического агентства We Are Social и крупнейшей SMM-платформы Hootsuite, в 2018 году в России мобильным интернетом активно пользовались 91,4 млн человек, причем 21% из них заходили в интернет со своего смартфона, что почти на треть больше прошлогоднего показателя, а трафик с ноутбуков и ПК сократился на 5%. При этом 63% отечественных интернет-пользователей искали онлайн товары и услуги, а 46% из них совершили покупки онлайн.
В линейке продуктов Авибус представлено 2 вида мобильных приложений:
White label мобильное приложение
Мобильное приложение для продажи билетов полностью брендируется под запрос заказчика – в нем можно выбрать название, иконку, цветовое решение и содержание стартовой страницы.
Оно выглядит как собственное приложение автовокзала, и в нем пассажир может:
Пример приложения для платформы Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=avubis.com.avibusmobile.hmao
Стоимость мобильного приложения составляет всего 19 200р./год, тогда как разработка подобного приложения по индивидуальному заказу стоит в десятки раз дороже.
«Авибус: Мобильная автостанция»
«Авибус: Мобильная автостанция» – приложение для водителей и перронных контролеров. Актуально для тех, кто хочет увеличить время продажи билетов до момента завершения рейса на всех онлайн ресурсах, в салоне автобуса, в кассах и на сайте автовокзала. Такая возможность появилась благодаря тому, что приложение интегрируется с информационной базой автовокзала и оперативно передает информацию о свободных местах в автобусе на все площадки продажи билетов.
Помимо этого, приложение отличают и другие функциональные особенности:
В приложении предусмотрены несколько режимов работы:
Рабочее место водителя |
Рабочее место перронного контроля |
|
|
Чтобы протестировать работу приложения, отправьте запрос на почту sales@avibus.pro.
Для автостанций, где нет сотрудника, выполняющего обязанности диспетчера, или его обязанности совмещает другой сотрудник, например, кассир-диспетчер, а также для очень крупных автовокзалов, где диспетчер ежедневно управляет огромным потоком рейсов, мы предлагаем автоматизировать часть диспетчерских задач при помощи подсистемы Автодиспетчер.
Настройка подсистемы Автодиспетчер доступна пользователям с правами доступа уровня Администратор.
Подсистема позволяет разгрузить специалиста от выполнения однотипных рутинных операций для выполнения более важных задач. Например, благодаря настройка Автодиспетчера можно в автоматическом режиме:
Подробнее поговорим о настройке Автодиспетчера для автоматической печати посадочной ведомости и изменения состояния рейса, например, для автоматической отправки рейса.
В разделе Диспетчеризация – Автодиспетчер – Задачи автодиспетчера кликаем Создать и заполняем поля в открывшемся окне: наименование: Отправка рейса и тип задачи: Изменение состояния рейса.
Выбранному типу задачи необходимо добавить условия выполнения. Для автоматической отправки рейса кликом по кнопке Добавить новый элемент добавляем следующие условия:
В поле Состояние рейса в нижней части окна выбираем значение Ушел.
Сочетание условий может быть разным в зависимости от конкретного АВ, например, в данном случае отправляться будут только прибывшие и не отмененные рейсы.
Для автоматической печати ведомости выбираем тип задачи Печать посадочной ведомости и добавляем 2 условия срабатывания функции:
В нижней части окна можно задать Имя принтера (если имя принтера не задано, печать будет выводится на принтер, подключенный к компьютеру по умолчанию), а также задать количество копий ведомости для печати.
Другие типы задач Автодиспетчера настраиваются по аналогии.
Подсистема Автодиспетчер – действительно удобная функция, которая автоматизирует рутинные действия специалиста или позволяет разгрузить сотрудника, совмещающего свою должность с должностью диспетчера автостанции.
Продолжаем рассказывать, как сделать работу в системе «Авибус» удобнее и проще. Прошлую статью о преимуществах, которые дает платформа «1С:Предприятие» – «горячих» клавишах и настройках интерфейса программы, читайте в прошлом выпуске дайджеста.
Сегодня – о «горячих» клавишах автоматизированного рабочего места кассира (РМК) и рабочего места диспетчера (РМД).
«Горячие» клавиши РМК
Обращаем ваше внимание, что в системе работают только цифровые клавиши в верхней части клавиатуры (т.е. те, которые расположены над буквенными), цифровые клавиши боковой панели не используются.
Ctrl + число – продать то количество мест, которое было введено в сочетании с клавишей ctrl. Срабатывает при выделенном рейсе в окне поиска в РМК и сразу переносит на вторую вкладку оформления билета. А в случае, если не нужно вводить данные билета, сразу переносит на вкладку оплаты.
Обратите внимание, что эта функция выбирает первые свободные места, не группируя их между собой, т.е. если свободно 1, 7,15,23 и последующие места, система займет 1,7,15,23 и следующие свободные, не учитывая, что билеты покупает, например, группа родственников, которым хотелось бы сидеть вместе.
Ctrl + 1, Ctrl + 2, Ctrl + 3 – при продаже билета открывает нужную вкладку РМК. Подсказки этих сочетаний записаны в названии вкладок разделов РМК:
Enter или Tab – переносит в следующее для заполнения поле. Например, после выбора 1 пассажирского места, клик по любой из этих клавиш перенесет курсор последовательно по всем возможным полям: Детский, Детский без мест, Итого и т.д.
Ctrl + Enter – при продаже билета переводит на следующее обязательное для заполнения поле. Например, в аналогичной ситуации из предыдущего пункта, после выбора одного пассажирского места, такое сочетание клавиш перенесет курсор в поле для заполнения серии и номера паспорта (так как это поле обязательно для заполнения), а поля, по которым прошелся курсор в прошлой операции, пропустит, так как они не являются обязательными.
Alt + B – при выделенном рейсе в РМК покажет информацию по рейсу, аналогичную той, которую видит диспетчер в рабочем месте диспетчера.
«Горячие» клавиши РМД
Insert – создать дополнительный рейс.
Shift + ЛКМ → Enter – чтобы изменить настройки нескольких рейсов одновременно (добавить перевозчика, автобус, водителей и другие) можно, зажимая клавишу Shift, выбрать несколько интересующих рейсов и нажать клавишу Enter.
Это сочетание клавиш выводит окно настроек выбранных рейсов. После клика по клавише Изменить рейсы настройки сохранятся для всех выбранных рейсов.
Другие возможности для удобной работы в системе читайте в прошлом выпуске дайджеста.
Просим обратить внимание, что разработчики 1С прекратили поддержку инструмента – 1С: Фискальный регистратор (эмулятор), который мы рекомендовали подключать для обучения новых сотрудников. Поэтому сейчас, для обучения работе в системе, пожалуйста, подключайте Принтер чеков Esc Pos: Фискальные регистраторы.
Принцип его работы схож с принципом работы Эмулятора – он позволяет полноценно настроить рабочее место кассира для эмуляции продажи билетов. Подключить принтер чеков можно в разделе Настройка подключаемого оборудования.
Отвечаем на вопросы:
+7 (499) 450-28-09
Общие вопросы: sales@avibus.pro
Техническая поддержка: support@avibus.pro
Поделитесь ссылкой на дайджест с коллегами, чтобы как можно больше специалистов в сфере пассажирских перевозок узнали, как работать проще и эффективнее http://avibus.pro/standalone/about/news/digest_03_2019/